Después de cuatro nominaciones al Oscar como actor y una como productor, en 2025 la Academia le dio a Tom Cruise su Oscar honorario, rubricando su estatura de artista más famoso del planeta. “La última estrella de cine”, tituló hace poco Time promocionando la sátira del mexicano Alejandro Iñarritu, Digger, que estrena el mes que viene y de la que el público no sabe mucho más que lo que muestra el tráiler, donde se lo ve como un magnate tejano viejo y barrigón jugando a ser el hombre más poderoso y por ende el más destructivo del mundo.
Pero como lo indica su Oscar honorario, Tom Cruise es más que eso, es el efecto que provoca con su sola presencia, el que producen sus más que exitosas sagas, ya sea Misión: Imposible, la revivida Top Gun, o la que acaba de inaugurar al anunciar que en junio de 2028 llega Días de Trueno 2, a 37 años del debut de la primera.
Otra vez en la piel del temerario conductor Cole Trickle, eligió para anunciar la secuela la ciudad de Daytona Beach, a 400 kilómetros de Miami, donde se corren las populares carreras de la categoría NASCAR y que obviamente fue el set de la primera donde corrió casi todas él porque como se sabe no usa dobles.
El peso de su fama se ve en la cara de los conductores reunidos antes de la carrera del 29 de agosto, que de pronto vieron llegar dos camionetas Chevy Subaru negras de las que bajaron el actor y su no menos legendario productor Jerry Bruckheimer.
Entre los autos. Tom Cruise, en "Días de fuego".
Una de las pocas estrellas al alcance de la mano
Desconcertados, lo vieron a Cruise subir al escenario de un salto y tomar el micrófono para asegurarles que los respetaba y que por eso iba a compartir con el mundo la cultura que los rodea. Les contó afablemente que cuando era chico y pasaba vacaciones en Kentucky visitando a sus abuelos le gustaba manejar en las zonas rurales.
“Cuando le llevé la idea de Días de Trueno a Jerry no se trataba sólo de correr, era sobre la gente, hay algo muy especial en esta comunidad de pilotos y le vamos a mostrar al público lo que significa NASCAR, la velocidad, la emoción, el peligro”.
Luego se quedó charlando con ellos, sacándose fotos con las familias, hablando de autos. El piloto Joey Logano le decía a un periódico local que espera aparecer en un cameo, como le pasó a varios corredores de NASCAR en la original. Decía que eso lo iba a convertir en ídolo irrefutable de sus cinco hijos, con quienes ha visto en repetidas ocasiones la película.
El dueño de Hendrick Motorsports, que participó construyendo autos para la primera, contaba que lo conoció en la pista de Daytona cuando en los '80 Cruise corría para la escudería de Paul Newman, y que lo escuchó decir que había que convertir esa experiencia en una película.
Embarazadísima. Así está Anne Hathaway, que acompañará a Tom Cruise en la secuela de "Días de Trueno". Foto: Reuters/Mario Anzuoni
Aprovechando que estaban en el estadio ovalado del famoso Daytona International Speedway, Cruise y la actriz Anne Hathaway, que va a reemplazar a Nicole Kidman como protagonista femenina, filmaron un video para las redes apoyándose en un auto que tenía pintado el nombre de la película y la fecha de estreno, junio 2028.
Mostrando buena química entre ellos, se ve a Hathaway, embarazada, aclarar entre risas que van a empezar a filmar ni bien nazca su bebé. Ella, supuestamente, va a ser una ingeniera dueña de una escudería. De la primera quedará el recuerdo del matrimonio entre Cruise y Kidman, el mismo año del flechazo en el set.
Escena de "Días de trueno", con Tom Cruise y Nicole Kidman.
En defensa de Paramount: “Somos una familia”
Tom Cruise ha hecho todas sus sagas en los estudios Paramount y pretende seguir haciéndolo. El actor defiende la promesa del nuevo dueño del estudio Paramount de hacer 30 películas por año si no le obstaculizan la adquisición de otro estudio legendario, Warner Bros.
Muchos actores, los sindicatos y hasta el fiscal general de California se niegan a la fusión por considerarla monopólica. Ellison amenaza con llevarse el estudio a Texas si no le dejan hacer el negocio.
Cruise asegura que para él Hollywood no es una industria, sino una comunidad a la que siente como parte de su familia. “Hay que apoyar a los que quieren revivirla (Ellison en este caso). Nos tenemos que ayudar unos a otros” arenga.
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